日系车在中国销量今年将破400万辆 直逼日本国内市场

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2018-12-12

据国外媒体报道,日本大汽车公司在中国的新车销售量今年将首度突破400万辆大关,而这一销量数据与日本国内市场今年预估销售值约为484万辆相当接近。

包括丰田、日产、本田、马自达、铃木、三菱自动车等日本6大汽车公司统计今年1至8月的汽车销售量显示,今年1至8月累计销售达265万辆,同比增长10%,剩下4个月的销量即使仅同比持平,全年销量将比去年所创的最高纪录390万辆大约可高出20万辆,创造新高。

而在去年9月,国务院表示,为支持新能源和小排量汽车发展,对购买升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。 该政策执行时间为2015年10月1日到2016年12月31日。 其中,本田无疑是最大受益者,在本田的主力车型中,很多都属于减税的范围。 在今年1-8月,本田累计销量为75万辆,同比大幅增长23%,是所有日系车中增长幅度最大的。 以丰田为例,1-8月在中国的累计销量同比增长12%至78万辆。

其中旗下的小型车品牌卡罗拉做出了重要贡献。

据中国汽车工业协会数据显示,卡罗拉名列1-7月国内市场乘用车品牌销量第五位,累计销售万辆,位列日系品牌之首。 与之类似的还有日产公司,东风日产旗下的轩逸品牌排在第7,销量为万辆。 而今年日产前8月的销售数据也增长了6%至80万辆。

根据乘联会数据,今年合资品牌中有10家车企销量增速在10%以上。

其中,日系合资品牌表现凶猛,丰田、本田、日产在华合资企业全部增速在10%以上,尤其是此前连续4年未完成年销量目标的一汽丰田继2015年超额完成年销量目标,2016年上半年仍超额完成半年销量目标。 具体情况,丰田在华合资企业一汽丰田与广汽丰田销量分别为323200辆和219452辆,同比增长18%和11%;本田在华合资企业东风本田与广汽本田销量分别为248405辆和273985辆,同比增长%和12%;东风日产销量478444辆,同比增长%;长安马自达销量也达到87162辆,同比增长%。 中国市场整体的新车贩卖今年可望比去年增加6%,估计可达2604万辆。

2009年中国市场新车销售市场已凌驾美国,占全球新车销售市场约3成,是最大的汽车消费大国。

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